Mercedes había dado el O.K.

Como ha contado MARCA día a día desde hace meses, Alonso no ha cejado en su empeño de romper con McLaren, sobre todo tras lo ocurrido en Mónaco, con la guinda del Gran Premio de Hungría. Desde entonces se ha fraguado esta necesidad de salir y el pasado 18 de octubre MARCA adelantó que la cúpula de Mercedes, propietaria del 40 por ciento de McLaren, había dado vía libre al adiós del español incluso gratis.

La insostenible situación se tornó irreconciliable en las últimas carreras, incluso con sospechas de sabotajes en el monoplaza, y ha cristalizado tras la cita final de Brasil, puesto que varios profesionales del bufete Garrigues Sports & Entertainment estaban trabajando desde hace bastantes días en Woking para lograr una salida rápida y pactada.

Eso sí, en ningún momento operaron con la imposición del dinero, ya que la idea del piloto era que no quería pagar por su libertad un precio que quedaba al libre albedrío de Dennis. En Inglaterra valoraban la cláusula de rescisión en 30 millones de dólares (20 millones de euros).

A su regreso a casa, Alonso se encontraba mucho más feliz, con sensación de alivio por saber dónde no iba estar en 2008. Sólo resta por saber el destino. Como ha adelantado MARCA desde el pasado mes de agosto, Renault ha mostrado más interés que nadie en fichar al español. Pero Alonso quiere un año antes de saltar a Ferrari y quizás un equipo más pequeño pueda. Lo cierto es que la vinculación con McLaren es ya historia...