El Piloto finlandés Kimi Raikkonen se ha proclamado Campeón del Mundo de Fórmula 1 de 2007 al vencer en el circuito brasileño de Interlagos. Felipe Massa fue "adelantado", sin sorpresa para nadie, en boxes por su compañero de escudería asegurando con esta estrategia y de esta forma la única posibilidad de victoria en el mundial para un piloto de Ferrari. Fernando Alonso acabo tercero, con un coche, su Mclaren, que ciertamente no estaba a la altura de los coches punteros de Ferrari , ni del de su compañero Lewis Hamilton, una pena que este excepcional piloto, tenga que sufrir las decisiones, arbitrariedad e incompetencia de los directivos de su propia escudería.

El Británico Lewis Hamilton solo puedo acabar en séptima posición, tras cometer un gran error en las primeras curvas, al verse superado por el piloto asturiano, que le causo problemas de temperatura y por ende de sobrecalentamiento y con ellos problemas hidráulicos en el cambio. Más fácil no se lo han puesto nunca a un piloto en toda la historia de la Fórmula Uno, todo a pedir de boca para ganar el titulo, y aún así, ha demostrado que es un piloto aún muy verde y no deja de ser el "novato de oro" de la FIA y de Mclaren, con un coche especial muy competitivo, solo para él, pero novato y en grado sumo a tenor de lo visto hoy en Interlagos.

Resultados de la Carrera en Brasil 2007

01 K. Raikkonen Ferrari 1:28:15.270
02 F. Massa Ferrari + 1.493
03 F. Alonso McLaren + 57.019
04 N. Rosberg Williams + 1:02.848
05 R. Kubica BMW + 1:10.957
06 N. Heidfeld BMW + 1:11.317
07 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
08 J. Trulli Toyota + 1 vueltas
09 D. Coulthard Red Bull + 1 vueltas
10 K. Nakajima Williams + 1 lvueltas
11 R. Schumacher Toyota + 1 lvueltas
12 T. Sato Super Aguri + 2 vueltas
13 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso + 2 vueltas
14 A. Davidson Super Aguri + 3 vueltas

No terminaron

15 A. Sutil Spyker F1 + 28 vueltas
16 R. Barrichello Honda + 31 vueltas
17 H. Kovalainen Renault + 36 vueltas
18 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 37 vueltas
19 J. Button Honda + 51 vueltas
20 M. Webber Red Bull + 57 vueltas
21 S. Yamamoto Spyker F1 + 69 vueltas
22 G. Fisichella Renault + 69 vueltas